职高护士和航空？护士哪个更好选择专业，护士和空姐一直是女生青睐的职业。然而，两个职业的要求是不同的。护士要求比较低，空乘要求比较高。身高、身材比例、外貌都有严格的标准，一些国际航班也要求有相应的外语表达能力。虽然在中国，高学历并不意味着高收入，但是空姐是职业，的一个特殊群体，她们的教育要求很高，所以她们的收入也很高。这些是最基本的区别，更详细地包括以下几点：

1.空乘的工资比护士高。

2.空姐的工资没有理由不比护士高。

这个问题很有代表性，不仅对于护士、空乘等职业，人来说，而且作为一个已经离开临床一线，现在在外企工作的人，我经常看到很多人问类似的问题：

“为什么医生/科研人员/教师的收入不高于XX/XX？”

“为什么我的学历那么高，我的工作时间那么长，我的劳动强度那么大，我的收入比那些受过朝九晚五普通教育的人还低？”

关于这些问题，希望能给你提供一个系统的思路。以下回答是有价值的建议，欢迎大家提出自己的看法。

关于第一个结论

至于工资的比较，有些朋友会陷入一个误区，就是拿身边的案例来举例，但案例并不能代表整个行业水平。

比如护士工资。护士的薪酬取决于很多因素，如城市，医院等级、医院规模、学历、工龄、工作时间、科室绩效等。所有这些都会影响护士每个月得到的钱。身边都是月薪一千多的护士，还有月薪一两千的；有人说空姐每个月能挣几万，但这并不意味着每个空姐都能得到那么多。像这个问题，很多空乘都跳出来反驳。我也有空姐朋友，月薪1500，工资600多(低于广州最低工资，不开玩笑)。

所以个别案例不能反映问题。当我们判断收入水平时，最好的标准是参考政府公布的数据。很多城市会在劳动力市场发布工资指导价，所以我们选取了城市两个城市近几年的数据，看看空乘的工资是不是真的比护士高。

为了防止被平均，我们来说一下中位数。

中西部地区的首府城市，

空姐航空交通空姐)工资中位数为52107元/年；

护士护理员工)的工资中位数为29，598元/年。

东南沿海二线城市城市：

空乘工资中位数116665元/年；

护士工资中位数43588元/年。

这是数据截图。可以看看其他岗位的收入。

如果你感兴趣，你可以自己搜索一下市的在其他城市的情况。根据目前掌握的资料，空姐的工资大约是护士的两到三倍。空乘的工资不仅比护士高，也不逊色于我们所知道的一些传统高薪职位。

这些数据可能有失偏颇，但无论如何，比“我是做护士的朋友”和“我是做空姐的同学”要靠谱得多。

这些都是为什么？

辛苦不辛苦无所谓，不然清洁工的收入会比在座的大多数人都高。在中国，空姐的工资没有理由不高于护士，主要有以下几个因素。

入门门槛。入学门槛的首要因素是受教育程度。众所周知，高学历不一定意味着高收入，但无论哪个国家的统计数据，都表明收入和教育是正相关的。相对来说，空乘的学历门槛比护士高。

但是现实生活中，大部分医护人员的学历都没有那么高。根据卫生计生委的统计，71%的中国医生有大专或以下学历，而大多数护士的学历更低。中国护士资格证考试的要求是中专，的起点，中专和大专毕业的护士是中国护理队的骨干。

2011年，全国200多万注册护士中，中专及以下比例最大，占46.3%。

就空乘人员而言，目前的航空公司在招聘时基本上都要求以大专为起点。这是航空某公司空乘人力资源的现状。几乎所有的空姐都有大专或以上。

在问题描述中，题主提到“护士在学历、专业技能要求、努力程度上远远高于空乘”。至少在学历上，中国空乘的平均学历高于中国护士。

除了学历，空乘还会有更多的岗位要求。在中国，空姐可能是职业对外貌的最高要求之一。至少在招聘护士时，医院不会要求“身高超过165厘米，五官端正，牙齿洁白，形象气质良好”。

然而，解释护士和空乘人员收入差距的最重要原因不是上述因素，而是他们所在机构的性质：

在收入分配问题上，体制内的单位是不可能和市场化的企业相比的。

航空公司是一家企业，利润是企业最重要的目标。企业只有盈利，才能发展，才能给员工更好的待遇，这是一个很简单的道理。以南航为例，南航作为a股和

H股的上市企业，这些年交出的财报还是非常漂亮的。南航2014年实现净利润17.73亿元人民币，盈利能力位居全球所有航空公司第二，三大航的另外两个也很不错;2016年南航更是实现净利润50.55亿元，同比大幅增长29.88%。

　　而医院则不一样。在中国，公立医院目前还是占主导地位。就如前卫生部部长陈竺所说，公立医院是“体现公益性、解决基本医疗、缓解人民群众看病就医困难的主体”。在最近几年的医改中也反复体现了医院公益性这一原则，去年两会上，卫计委发言人毛群安也强调一点，那就是“让公立医院回归公益本质”。

　　因此，护士的收入比空姐低也就合情合理了。对于立足公益本质的医院来说，盈利能力和员工的收入分配自然是远远不能与上市公司相比的，即便是医院收入有结余，也得上缴地方财政，如何分配结余并非医院自己所能决定的。而随着今年全面取消公立医院的药品加成，许多医院的盈利可能还会进一步下降。

　　在中国，有两种医院的医护人员收入比较高，一是口腔医院，二是整形医院，而这两者，恰恰是最脱离体制的医院。因此收入低，有时候并不是你的能力不行，而是你站的方向不对。

　　空姐和护士其实差不多辛苦。以前在临床的时候，看士每到护天三班倒，年轻的小护士可能要管好几张床，隔几天就一个大夜班，常常被急躁的病人家属呵斥、辱骂甚至拳脚相加。而在护士们凌晨三点钟抢救病人的时候，有一批空姐才刚刚落地，而另一批空姐又要赶紧起床上班了。

　　就像钱钟书说的，城里的人想出来，城外的人想进去。大家往往都羡慕别人光鲜的一面，却往往忽视背后所付出的艰辛。在讨论别人的收入高低时，请先尊重别人的专业技能，别老是把其他行业的工作想得太简单。

　　航空公司是企业，主要还是以盈利为主，虽说现在最主要的交通工具还是汽车高铁居多，但是可以预见未来乘坐飞机会成为一种趋势，甚至可以说成为交通运输的主流。随着医疗改革的深化，随着私立医院的快速发展，也随着廉价航空公司的日益增多，我相信护士和空姐的收入会逐渐缩小，甚至有一天会实现反超。

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