第一，时间优势：五年制大专学生可以比同龄学生早2年毕业。把七年才完成的学习时间，压缩成五年，这样就可以比同龄人提前进入社会，由于在校期间省去了无用课程的时间，接受了岗位实训，进入社会后能比较快速的适应工作岗位要求。

第二，就业优势：我们成都轨道交通学校更适合现在企业需求的培养模式，面对现在铁路就业形势大好，学校所设置热门大专高铁乘务专业和现在我国大力发展的铁路事业相结合，毕业后安排到相关岗位的铁路就业。

成都轨道交通学校

  成都轨道交通学校有着60余年的办学历史，源自1951年7月--西南铁路工程局中级技术学校。1952年7月，西南军区测绘学校并入学校。1953年10月10日，学校名称变更为“成都铁路学校”。1955年7月，校名改为“铁道部成都铁路工程学校”。1956年10月，“成都铁路第三工程学校”并入学校。

1957年10月，铁道部第二勘测设计院代管的“成都铁路桥隧学校”与学校合并。1958年10月15日，成都铁路管理局与铁二局共同组成成都铁路局，实行“工管合一”体制，学校交由成都铁路局代管。1959年5月，成都铁路局代管的“成都铁路运输机械学校”与学校合并，校名又改为“成都铁路学校”。1961年10月8日，实行“工管分离”时，学校仍由成都铁路局代管。1963年 9 月，校名又改为“成都铁路工程学校”。

成都轨道交通学校现开设专业有铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道车辆、铁道机车等6个专业；现有专业教师61人，铁道部行业专家1人，省、市级教学名师8名，副教授29人，讲师22人，“双师型”教师占专业教师总人数的96%；实验（实训）场地6000平方米，实验（实训）设备总值4500万元。

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