1、航空维修专业就业方向1、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂)，从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
2、在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;
3、在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、技术管理、设备维护、生产等工作。
4、飞机机体结构维修，飞机外场维护，飞机维修技术管理。
5、飞机维修专业毕业生可以到航空公司、机场、飞机维修公司、飞机制造公司、通用航空公司、航空运动学校、航空器材公司、飞机部件维修公司等相关的行业。
2、航空维修专业就业方向

目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。

3、航空维修专业课程

空气动力学与热工基础，发动机原理，电工与电子技术，飞机机体维修，机械设计基础，工程热力学与气体动力学，基本钳工实训等，航空发动机控制普通话、英语、韩语、日语，液压传动与控制

本文链接：http://www.hantongxue.com/content-8-29899-1.html